因為不同的設計，而且是不同材料制成，在遞增的工作壓力下，密封系統有不同的運行狀態(tài)。

當使用硬材料時(shí)，被壓縮損毀的危險減少，另一方面，硬材料不能像軟材料那樣具有良好的密封特性，特別在低壓情況下。

對最好的密封系統來(lái)說(shuō)，要在高和低的壓力下有效，具有不同性能的材料，構造出的密封圈是需要的。

因為密封材料的磨損，密封圈失去因有的功能，在一開(kāi)始就是最好的，在低速狀態(tài)，也經(jīng)過(guò)密封材料的腐蝕，當加壓的液體流過(guò)密封圈表面以及侵犯了退化區域。

第一個(gè)跡象是看低壓下，因為磨損，密封圈不能夠在維持與密封表面必須的接觸。在高壓下，因為變形更大，密封圈可以繼續工作，只要還保持著(zhù)壓力。

密封圈壽命不能被準確的預計，因為它取決于很多因素，從為工作選擇適當密封圈開(kāi)始以及正確的安裝。缺乏潤滑會(huì )使磨損加重，不規則的導桿，過(guò)高的摩擦熱度，密封圈混合物太軟等。密封圈的正常平均壽命，從一個(gè)應用到另外一個(gè)也會(huì )變化相當大，作為可接受的情況，乃至被推介的密封圈種類(lèi)也有廣泛差異。如果一個(gè)密封圈的壽命比個(gè)別應用的平均還低是值得注意的，那么很可能一開(kāi)始就選擇了不合適的密封圈，并且當密封圈被選擇時(shí)，工作條件被證明比人們期待的嚴重。

在很大程度上，密封圈磨損嚴重取決于成品表面和密封圈摩擦，這被制造方法依次決定。

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