橋梁阻尼器主要由缸筒、活塞桿、活塞頭及硅油組成。缸筒內活塞隨著(zhù)結構的運動(dòng)而運動(dòng)時(shí)，活塞頭向一側運動(dòng)，內設硅油受到擠壓，對活塞產(chǎn)生反向黏滯力。由此將結構輸入能量轉化為熱能，耗散地震風(fēng)振等能量，對結構起到減振保護作用。根據不同用途，可延伸出多種產(chǎn)品：鎖定裝置；液體黏滯阻尼器；液體粘彈性阻尼器；限位阻尼器；熔斷阻尼器；斜拉索阻尼器；金屬密封阻尼器等。

建筑阻尼器可以為結構提供阻尼，在不影響結構動(dòng)力特性的前提下，將結構輸入能量轉化為熱能，耗散地震風(fēng)振等能量，降低結構地震反應，減小風(fēng)振反應，提高結構安全性，舒適度，保護結構附屬物及精密儀器。在超高層結構、高地震烈度地區結構、強風(fēng)地區結構、大跨結構、懸挑結構、加固結構及基礎隔震結構等領(lǐng)域可廣泛應用，解決常規辦法難以解決難題。

阻尼油缸在振動(dòng)來(lái)臨時(shí)，需要油缸快速啟動(dòng)，不能有粘滯效應，所以表面環(huán)材料通常用PTFE材料。又由于可能振動(dòng)比較大，所以采用擠壓式密封件或者預壓式唇形密封件串聯(lián)使用。如下圖：

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