特瑞堡密封系統發(fā)布適用于動(dòng)密封的導電型聚四氟乙烯材料
特瑞堡密封系統推出的Turcon® MC1 和 Turcon® MC2材料,是目前僅有的一款導電型聚四氟乙烯材料,可加工成彈簧或彈性體施力的密封件,是一種適用于動(dòng)密封和軸承的工程材料,為移動(dòng)的零部件之間提供可靠的導電性連接。
特瑞堡密封系統創(chuàng )新技術(shù)中心副主席,Konrad Saur說(shuō)道:“Turcon® MC1 和 Turcon® MC2 是專(zhuān)為彈簧、彈性體施力密封件和軸承而研發(fā)的特殊材料,以滿(mǎn)足電驅動(dòng)、電動(dòng)車(chē)、傳感器和物聯(lián)網(wǎng)等市場(chǎng)的強勁需求。“
這款新材料是由特瑞堡密封系統位于丹麥的工廠(chǎng)所研發(fā),其研發(fā)中心經(jīng)理Soeren Roepstorff, 說(shuō)道: “目前現有的導電橡膠體僅適用于靜密封,因為彈性低,難以滿(mǎn)足密封需求或安裝在封閉式溝槽中。”
“Turcon®MC1和Turcon®MC2滿(mǎn)足了客戶(hù)對導電密封材料的需求,這些材料在動(dòng)態(tài)應用中用作密封件和軸承可有效且可靠地工作。有了它們,設計者可使用一系列不同型材的高端聚四氟乙烯材料,同時(shí)在液壓系統或電動(dòng)機中充分利用其導電性的優(yōu)點(diǎn)。”
純聚四氟乙烯是一種出色的絕緣體,電阻率約為 2x10+17 Ohm-cm. 為了使聚四氟乙烯能夠導電,必須添加導電填料,并將填料與聚四氟乙烯分子完全混合。只有當聚四氟乙烯材料中的碳填充量超過(guò)“閾值”時(shí)會(huì )才具有導電性。
Turcon®MC1和Turcon®MC2是專(zhuān)為動(dòng)密封的導電性而研發(fā),其密封性能得到了充分優(yōu)化。
導電密封材料可用于以下重要應用:
在飛行過(guò)程中,飛機有時(shí)會(huì )遭遇閃電,起落架上的導電密封件可幫助安全釋放靜電。
兩組件之間的電荷轉移會(huì )在機械系統,如電動(dòng)機中產(chǎn)生火花或雜散電流, 會(huì )導致硬件表面被腐蝕和潤滑劑碳化。使用導電密封件或軸承可在兩個(gè)組件之間建立暢通的電流路徑,避免腐蝕和碳化。
向系統中的傳感器傳遞或接收信號。這種信號傳遞可通過(guò)導電密封件或軸承來(lái)實(shí)現,密封件或軸承將為信號傳遞創(chuàng )建清晰的路徑,因此系統制造商可在無(wú)需增加電路的情況下開(kāi)發(fā)更復雜的系統,應用在人工智能的各個(gè)方面。
為了驗證Turcon®MC1和Turcon®MC2的電導率,特瑞堡內部實(shí)驗室對這兩種材料進(jìn)行了各種測試,包括模擬現實(shí)情況的專(zhuān)業(yè)測試。結果表明,即使在低接觸壓力下,Turcon®MC1和Turcon®MC2的干接觸電阻也可以忽略不計,即具有高導電性;在潤滑油中運行時(shí),其電阻也很低,因此導電率很高。
Turcon®MC1是中等填充材料,用于要求中至高導電性的動(dòng)態(tài)應用;而Turcon®MC2是高填充材料,用于要求高導電性的動(dòng)態(tài)應用。
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